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Línea 1

Estaciones

La Línea 1 de Metro conecta la capital con dos puntos claves del área metropolitana de Sevilla: el Aljarafe y Dos Hermanas. Lo hace a través de un trazado que combina tramos en subterráneo con tramos en superficie. 

Cuenta con 22 estaciones que se han diseñado conforme a los más avanzados criterios de accesibilidad, ergonomía, movilidad de flujos y máxima visibilidad

Está compuesta por 22 estaciones, de las cuales 2 son en superficie, 4 semisoterradas, 4 estaciones ubicadas en estructura elevada y otras 12 estaciones subterráneas, con una distancia media entre ellas que oscila entre los 500 y los 800 metros

Estas son las estaciones de la Línea 1 de METRO DE SEVILLA :


 
Estaciones Línea 1 de Metro

Horarios


DE LUNES A JUEVES: de 6:30h de la mañana a 23:00h de la noche*
VIERNES Y VISPERAS DE FESTIVOS: de 6:30h de la mañana a 2:00h de la madrugada*
SÁBADOS: de 7:30h de la mañana a 2:00h de la madrugada*
DOMINGOS Y FESTIVOS: de 7:30h de la mañana a 23:00h de la noche*
En Semana Santa, Feria y otros eventos o festividades habrá servicios especiales para dar respuesta a la demanda
*Hora de salida del último tren desde las estaciones de cabecera para ir recogiendo a los usuarios del resto de las estaciones
FRECUENCIA DE PASO: un tren cada 4 minutos por estación en horas punta

Tarifas

La compra de billetes (tanto el título exclusivo del Metro como la tarjeta del Consorcio de Transportes de Sevilla) se realiza en las maquinas expendedoras, donde también se pueden recargar.

La tarjeta del Consorcio también se puede adquirir y recargar en la red de estancos.




  0 SALTOS 1 SALTO 2 SALTOS
TÍTULO DE METRO DE SEVILLA  
BILLETE UNIVIAJE 1,30 € 1,55 € 1,75 €
BILLETE DE IDA Y VUELTA 2,60 € 3,10 € 3,50 € 
TARJETA 1 DÍA   4,50 €  
BONO SIN TRASBORDO 0,80 € 1,15 € 1,35 € 
TARJETA JUNTA 65 ORO 0,68 € 0,98 €  1,15 € 
TÍTULO DEL CONSORCIO DE TRANSPORTE  
BONO CON TRASBORODO 0,80 € 1,15 €  1,35 € 

BILLETE UNIVIAJE
 
BILLETE DE IDA Y VUELTA
Evita la compra de dos billetes.

TARJETA 1 DÍA
Soporte convertible en bono sin trasbordo
Permite hacer todos los viajes y saltos que se deseen en el metro en el transcurso del día en el que se adquiere.
Este título está especialmente pensado para un uso turístico.

TARJETA JUNTA 65 ORO
Billete destinado a las personas mayores de 65 años poseedores de la tarjeta Junta 65 Oro
Este billete ofrece un descuento del 15% adicional respecto a las tarifas de bono.

BONO SIN TRASBORDO
Tarjeta monedero que permite su recarga por parte del usuario.

BONO CON TRASBORDO
Tarjeta del Consorcio de Transporte
Permite trasbordar con el resto de modos de transportes urbanos y metropolitanos utilizando el mismo medio de pago (recargable a partir de 5€ y hasta un límite de 50€) .
*Las tarifas son las mismas que las del bono sin transbordo, pero con un descuento del 20% sobre la suma de los diferentes transportes trasbordados en el transcurso de 2 horas. Este descuento será aplicable al validar la tarjeta en el último modo empleado.

Billete de Metro
Billete de Metro
Tarjeta de Consorcio

Máquinas expendedoras de billetes

Máquina expendedora de billetes
Si va a adquirir un billete toque la pantalla y si lo va a recargar coloque el título dispositivo de validación.

1.IDIOMA. Castellano, Inglés, Francés y Alemán.
2.MODOS DE NAVEGACIÓN.
Pantalla Táctil.
Botones de Operación.
3.DISPOSITIVO DE VALIDACIÓN. Para realizar operaciones de lectura y recarga.
4.INTERFONO. Permite comunicar con nuestro personal ante cualquiera incidencia o necesidad de información.
5.CANCELAR. Nos permite anular la operación en curso y regresar al menú principal.
6.USO FÁCIL. Mecanismo adaptado para personas con discapacidades visuales y motoras.
7.PAGO CON MONEDAS. 5, 10, 20 y 50 cent., y 1 y 2 euros.
8.PAGO CON BILLETES. 5, 10, y 20 euros.
9.LECTOR DE TARJETAS DE CRÉDITO Y TECLADO PAGO BANCARIO.

¿Cómo valido el billete?

Validación de billetes

Tanto en la entrada como en la salida debemos pasar nuestro billete por el lector de la máquina validadora. La pantalla permite verificar el saldo que resta por consumir de la tarjeta o billete.

En la primera validación, ante de iniciar el viaje en metro, la máquina validadora carga una cantidad mínima. A la salida, cuando volvemos a acercar el título al lector de maquina, el sistema completa el cobro del importe final del viaje, en función de los saltos realizados. Es en esta segunda validación del billete, cuando también se aplica el descuento por trasbordo.

En estos mismos pasos, se sitúan los accesos más anchos para personas con movilidad reducida (sillas de ruedas, carritos infantiles, bicicletas, maletas, etc.).
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