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Dos Hermanas pide la cesión de un tramo de la carretera de la Isla

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DOS HERMANAS PIDE LA CESIóN DE UN TRAMO DE LA CARRETERA DE LA ISLA
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lunes, 19 de junio de 2017

Toscano solicita a Diputación la gestión de los kilómetros más próximos al núcleo urbano


El Ayuntamiento de Dos Hermanas ha solicitado a la Diputación de Sevilla la cesión de la titularidad de parte de la carretera SE-3205, que discurre desde el núcleo urbano nazareno en dirección hacia el polígono industrial La Isla. Y es que, el crecimiento exponencial del municipio en las últimas décadas ha llevado consigo a que un tramo importante de esta vía provincial se encuentre básicamente integrada ya en el propio casco urbano de Dos Hermanas, razón por la cual el Gobierno local del alcalde Francisco Toscano (PSOE) quiere ahora hacerse cargo de su gestión directamente.

En concreto, se trataría del tramo que discurre entre los puntos kilométricos 5,8 a 4,65, es decir, el trayecto que va desde la rotonda de la travesía de la Nacional IV hasta la glorieta situada a la altura de la antigua fábrica de Ybarra y que, prácticamente en su totalidad, funciona para facilitar la movilidad dentro de la malla urbana, distribuyendo el tráfico rodado en las barriadas a ambos lados de esta carretera, como son La Motilla y Las Portadas.

Se da la circunstancia, además, de que esta carretera, conocida popularmente, como de La Isla, no discurre en su totalidad por suelo no urbanizable, pues parte de su trazado se encuentra dentro del límite fijado en el PGOU para el suelo urbano. De hecho, el terreno que colinda con dicho trazado es de naturaleza urbana o urbanizable y cuenta, en la actualidad, con alumbrado público mantenido por el Ayuntamiento, según se recoge en el acuerdo de la Junta de Gobierno para la solicitud de esta cTal es así que, en el propio inventario de bienes municipal ya se incorpora dentro del trazado del viario del núcleo principal, fechado en el año 2001, parte de la mencionada carretera, en concreto el tramo que va desde la rotonda de la travesía de la N-IV y la siguiente más próxima (kilómetro 5,4). Por esta razón, el Consistorio nazareno ve conveniente ahora pedir ese traspaso de competencias para poder reforzar ese tramo más amplio, mientras que del resto se seguiría encargando la Diputación.

El expediente administrativo acaba de iniciarse, aunque según explicó el concejal delegado de Hacienda y Obras, Francisco Rodríguez, se tratará de un trámite largo y no será inmediato. En la solicitud se incluye también una segunda petición de cesión, referida a la carretera SE-687 que va hacia La Corchuela, entre la intercesión con la propia SE-3205 hasta el punto kilométrico 3,7, incorporándose en el expediente «el compromiso de que se efectúe por parte de la Diputación Provincial el refuerzo y mejora del firme».

Desdoble con el Supera
De cualquier forma y a efectos prácticos, el Gobierno de Toscano tiene previsto invertir parte de los fondos que recibirá del Plan Supera V de Diputación en desdoblar el tramo de la carretera de la Isla que va desde la glorieta de la N-IV hasta la rotonda siguiente, es decir, la que conecta con las barriadas de Las Portadas y La Motilla. Se trata del único tramo de la SE-3205 hasta su conexión con la A-4 que no cuenta con dos carriles en ambos sentidos. Con esta partida que se reciba, el Ayuntamiento aprovechará también para reasfaltar la travesía de la N-IV que va desde la barriada de La Motilla a Las Torres.esión.
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